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Construction de la LGV Rhin-Rhône en Franche-Comté
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Construction de la LGV Rhin-Rhône en Franche-Comté
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x2900 valdahon


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Tout est dans le titre!

La construction de la "LGV Rhin-Rhône" va entrer dans sa deuxième phase de travaux,en effet les ouvrages d'art et la plate forme sont pratiquement terminé, la phase de pose de la voie et de la caténaire va entrer en action...
Pour mener à bien ce chantier la ligne "Lure-Villersexel" longue de 16 km va être remise en service pour alimenter la base travaux de Villerselle.

Quelques chiffres: 500 000 traverses bétons

                           1 million de tonne de ballast

                           Des centaines  de kilomètres de rails longs et caténaires

Soit huit trains par jours de 1680 tonnes chacun, tout devra être terminé (pose de la voie) pour le printemps 2011....le rythme de pose sera de 1200 mètres par jour... dans un premier temps le chantier se déplacera en direction de l'ouest vers Besançon, ensuite vers l'est en direction de Meroux-Morval...
Pour ma part je pense me rendre sur ce chantier pharaonique de notre région régulièrement dès les beaux jours, avec caméra et apn en bandoulière ! ! !

j'ai oublié un petiti détail, la remise en route de cette ligne Lure -Villersexel et prévue pour la 15 mars prochain...
pour plus d'infos; http://www.lgvrhinrhone.com/

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x2900 valdahon


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A voir notamment sur le site une vidéo très bien faite qui nous montre une bourreuse sur la ligne Lure-Villersexel en ligne et au travail ! ! !
http://www.lgvrhinrhone.tv/video/arrivee-dune-boureuse-base-travaux-villers…


Une autre vidéo à voir absolument......que du bonheur....ou la renaissance d'une ligne oubliée ! ! !
http://www.lgvrhinrhone.tv/video/pose-des-panneaux-sur-lancienne-ligne-lure…


Maintenant, quand une LGV fait revivre une autre ligne oubliée ! ! !
http://www.lgvrhinrhone.tv/video/reamenagement-de-lancienne-ligne-de-devece…

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Baptiste
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Salut,
super ces vidéos! ça me tarde d'aller revoir mes chers 68000 sur cette ancienne ligne, la verdure partout... super ces vues d'avion!!

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Baptiste
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Oui elle sont trés bien faites, et les détails sont là...ont à l'impression d'y être...le cameraman ne doit pas être indiférent aux trains apparement....il y a des dértails qui ne trompe pas.....ont et entre le "touristique" et le moderne.....c'est bizzard cet entrelacement des époques....dire que ma grand mère à emprunter cette ligne de Devecey durant sa jeunnesse avec des vapeurs....et un évenement l'avait marqué à vie.....en effet elle avait vue la foudre s'abattre  sur la voie en une boule de feu.....

Et puisque l'on en parle ci-joint encore un lien ou ils démonte les rails de cette ligne....avant de poser les nouveaux.....à suivre ! ! !

http://www.lgvrhinrhone.tv/video/demontage-ancienne-ligne-de-besancon-devec…

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Baptiste
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J'adore les semelles en fer! on comprends que c'est pas très souple! mais c'est encore là...
mais le truc c'est que la ligne, elle était encore là, mais après les travaux, ils vont tout supprimer... ça sera pie c'est dommage...

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Baptiste
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En fait deux ancienne lignes sont touchées avec ce chantier.

Tout d'abord celle de Villersexel, qui à été remise en route et rallongée de presque 5 Km pour accéder à la base travaux , à savoir que ces derniers 5 Kms seront à l'issue des travaux démontés, car la plate forme réalisée à cette occasion servira ensuite à la déviation de cette localité.....En Franche -Comté ont à pas de pétrole mon de supers idées....Mais je pense pas qu'il démonterons toute la ligne, dumoins je l'espère.....

Le dernier reportage concerne la ligne de Devecey et cette dernière va être entièrement rénovée car elle servira à acheminer les trains en gare de Besca Viotte, donc elle ne sera pas démontée ensuite....belle renaissance, mais faut avouer que sur ces deux coups là la SNCF à eu énormenet de bol....car pas défférrées et terrain pas revendu alors qu'ailleurs elle ne ce prive pas....cf Gilley Pontarlier et L'hopital du Grosbois Ornans....

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oui ... mais gilley pontarlier est juste fermée, pas déclassée pour le moment. Mais RFF vient de l'autoriser (donc en ce moment je ne sais pas si c'est déjà fait).

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Baptiste
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Tu rigoles y a  longtemps qu'il n'y a plus de voie....c'est une piste cyclable goudronnée....lol

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déferrée ne veut pas dire déclassée. Les terrains étaient encore à RFF l'année dernière. C'est très vague! il y a différence administrative entre fermée au trafic, déferrée, déclassée...

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A bon ! ! ! mais il ont quand même détruit des ponts rails.....Mais bon cette ligne même touristiquement n'avais pas un gran attrait....totalement plate et san oarticularité...par contre Ornans c'était grandiose notament le viaduc de Maisière...et un tunnel....

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enfin cette ligne avait un intérêt local... si on avait une politique fret sur rail 

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Oui pour celà d'accord....et même stratégique.....ça permettait de relier la "Bosse" et le jura depuis le Haut-Doubs....et éventuellemnt d'itinéraire "bis" en cas de pépin sur la bosse...en passant par là...

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Il y a un film (qui est passé il y a pas longtemps sur fr 3): le crime de l'orient express. Ca avait été tourné sur la ligne! mon père se rappelle le voire passer à frasne tous les matins depuis l'école! ils se rendait à pontus sur le lieu de tournage! dans le neige, le froid... lol. Ça devait être une 231k  je crois la loco. 

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x2900 valdahon


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Oui tout à fait....

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TGV6773


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Bonjour,

je suis allé à Auxon Dessous là où il y aura la Gare TGV, je vais vous envoyer les photos plus tard, mais, j'ai pris une photo, et il y a un truc qui m'intrigue:



J'ai pris la photo du haut et de côté sur un pont.

Ma question est: A quoi sert ce "triangle" en gravillon sur le côté de la colline ?

@+
Tue 17 Mar - 21:19
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