News de Mars 2010

News de Mars 2010:

La BB17048 SNCF en livrée verte par Piko:

La BB932 SNCF de Roco:

La CC6570 SNCF en état de préservation par Hornby/Jouef:

La 2D2 5504 SNCF en livrée verte par Hornby/Jouef:

Et d'avantage encore sur train-modelisme.com

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Paul-Henri, Images & Trains.com.

Last edited by BB37007 on Sat 3 Jul - 11:31; edited 1 time in total

salut!
La BB 900 ...

!! par contre la 6570 fait plastoc non? Damien ton avis? lol
@+

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Tous aux abris, quand Damschwarzeneger va donner son avis. Ça va péter mon colonel ! ! !

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La Ligne des Horlogers Besançon-Valdahon-Morteau-Suisse
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Je trouve surtout la BB17000 très achevée...

On monte en game, ça se sent là!! Le prix bien sur (129€) mais aussi la qualité (Eclairages Blancs/Rouge, ligne de toiture...)

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Me voici !

Alors je ne vais pas y aller par 4 chemins, la CC 6570 est une daube, nous allons commencer par les traverses de choc, pire que les CC 6501 et 6512 de la marque, à l'époque c'étaient des traverses de choc de la 3ème sous-série au lieu des 1ère et 2nde sous-série et maintenant qu'il aurait fallut mettre celle de 3ème sous-série, non ! Penses tu ! Ce sont les traverses de choc des 1ère et 2nde sous-série sur un modèle de 3ème sous-série.

Pire que la CC 6569 car celle-ci n'existe plus, or sur ce coup là ~~les tocards~~ l'équipe de Hornby (je ne met pas Jouef ça met la honte à Champagnole) ont eu la CC 6570 réelle à étudier, toute la documentation qu'il leur fallait et ils ne sont même pas foutus de réaliser quelque chose de correct, le retour d'expérience de la CC 6569 : 0
Alors que pour les traverse de choc n'était pas les bons il aurait simplement fallu faire un échange de moule déjà existant.

Bon les persiennes n'ont pas été refaites ça ne m'étonne pas vu les rapaces que ce sont à Magny-les-Hameaux, bref ça manque de hauteur.

Les ouïes d'aération, c'est pareil, ils n'ont pas vu que c'était bouché !
Pour eux ce ne sont plus une augmentation des verres de lunette mais un chien qu'il leur faut !

Au sujet de la décoration, le gris 804 je ne pourrai pas trop me prononcer tant j'ai vu des couleurs qui allaient du blanc cassé au gris clair en réalité et ça dépend dans quelle condition est prise la photo. Par contre vu que les persiennes ont été mal placées il résulte une large bande rouge en dessous des persiennes.

Les pantographes, ben je ne sais pas ce qu'ils font avec, la machine a été en levage accrochée par l'arrière des pantographes ou bien ?

Et pour peu qu'elle serait bananée et ça serait la totale !

Le tout pour la modique somme de presque 200 € !

Bref, à ne pas acheter, elle va se vendre dans un premier temps car il y a les fans de la série qui fermeront les yeux et les éternels pigeons de service grâce à qui HJ ne fait aucun effort. par contre dans moins d'un an ce sera le modèle bradé (il suffit d'ailleurs de voir la CC 6569 qui a perdu 20 € en 2 mois ! Et à mon avis ce n'est pas prêt de descendre).
En gros ça vaudra le coup d'acheter en dessous des 140 € !

C'est clair que je la trouve décevante, sans même m'y connaitre tellement en CC6500...

Par contre, n'oublions pas que ça reste ce que c'est sensé être, une évocation d'un engin réel, et que l'évocation semble réussie (on reconnait bien une CC6500...)

Pour les détails, en effet...

Mais sachons prendre du recul, on a la chance d'avoir des nouveaités Françaises aujourd'hui, il y'a eu des années (genre la fin de Lima) ou c'était pas tellement la fête...

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Ben manquerait plus que ça ne ressemble pas à une CC 6500 !

Oui pour un tel prix on est en droit d'exiger de la qualité, surtout que c'est du made in chine cette connerie!
@+

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Quans j'vous avais dit que ça allait péter ! ! ! Bannir

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	Baptiste wrote:
	Oui pour un tel prix on est en droit d'exiger de la qualité, surtout que c'est du made in chine cette connerie! @+

Tu (vous) faites peut-être mieux, en construction intégrale, moins cher avec un délai raisonable? (Temps=Argent...)

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Oui, sauf le délai raisonnable !
Mais il me semble que le modélisme est l'école de la patience ! Donc ce n'est pas vraiment un point essentiel.
Si les Hornby/Jouef était si bien que ça alors pourquoi certaines locomotives valent beaucoup plus que du neuf alors qu'elles sont d'occasion !

	x2900 valdahon wrote:
	Quans j'vous avais dit que ça allait péter ! ! !

Ah bon tu trouves ? Je pensais plutôt que j'avais été trop gentil !

Non ça va je trouve, mon poulain, ménage tes forces.

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